1.行业应用方向
目前，随着GNSS技术的不断成熟，GNSS自动化监测系统已经在桥梁、建筑、地震、大坝等行业中应用并取得很好的效益。GNSS自动化监测系统及仪器以其卓越的性能受到专家的好评。采用GNSS技术用于桥梁等工程变形监测的手段已经被广泛的应用于世界各地。例如：英国Humber桥的GNSS监测系统、日本明石海峡大桥、虎门大桥、青马大桥、汲水门大桥和汀九大桥的GNSS监测系统、东海大桥GNSS监测系统、润扬大桥GNSS监测系统、湖北阳逻长江大桥监测系统等。
2.项目应用简介
南京长江第四大桥是国内首座三跨吊悬索桥，是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。南京长江第四大桥全长28.996公里，其中跨江大桥长约5.448公里，主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案，全线按双向六车道高速公路标准设计，跨江大桥设计速度为100公里/小时，两岸接线设计速度为120公里/小时。
南京四桥GNSS健康监测系统是大桥结构监测系统的子系统之一，我单位与中交公路规划设计院有限公司合作，作为项目分包实施承建单位。目前大桥安装共包括19个GPS监测点，2个GPS参考点。
3.项目实施方法
3.1 点位布设
根据大桥的情况，我们在主桥塔顶布设4个GNSS监测站，分别为北塔左幅塔顶1个、北塔右幅塔顶1个、南塔左幅塔顶1个、南塔右幅塔顶1个；主桥梁部5个GNSS监测站（均布设在道路中央隔离带处），分别为北边跨1/2处、1/4处、1/2处、3/4处、南边跨1/2处；主缆部分布设10个GNSS监测站，左幅主缆5个，右幅主缆5个，位置为左右主缆的北边跨1/2处、1/4处、1/2处、3/4处、南边跨1/2处。具体布设位置见下图：
3.2点位现场建设照片
图2、图3、图4（南、北岸GPS参考站观测墩、主缆点建设图）
图5、图6（桥面、桥塔GPS监测点）
3.3项目总体通讯拓扑图
图7 通讯拓扑图
4.结论
华测充分利用在大型桥梁GNSS监测技术上的积累与开发，自主研发了桥梁GNSS自动化监测系统，能够准确、实时地展现大型桥梁变形情况，推进了大型桥梁结构健康监测系统的科学化、信息化、标准化和可视化，有效保障了大型桥梁的安全运行。
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